Radioss integra un conjunto completo de funcionalidades pensadas para garantizar simulaciones altamente precisas y robustas incluso en condiciones extremas. Desde la definición de materiales hasta la gestión de geometrías complejas, pasando por simulación de crash en vehículos eléctricos y análisis de seguridad pasiva, Radioss se destaca por su versatilidad y fiabilidad, convirtiéndose en una herramienta esencial para ingenieros de diseño avanzado y simulación estructural.

Uno de los aspectos más críticos en la simulación estructural no lineal es la representación realista del comportamiento de los materiales. Radioss ofrece una amplia biblioteca de modelos de material y criterios de fallo, ideal para estudiar propagación de grietas, daño y fractura en materiales metálicos, compuestos o frágiles.

Gracias a la gestión del daño, es posible simular con precisión la fractura en materiales dúctiles, mientras que los modelos para vidrio laminado permiten prever impactos en parabrisas en entornos como la simulación de accidentes automovilísticos. Este nivel de detalle hace que Radioss sea perfecto para estudios de durabilidad, crashworthiness y optimización de diseño.

Radioss implementa formulaciones innovadoras de elementos finitos que aseguran alta precisión numérica incluso en escenarios extremos. Incluye elementos shell para materiales compuestos, con modelado de delaminación crítica en estructuras de fibra, así como elementos tetraédricos parabólicos que mejoran la fidelidad geométrica.

Además, los elementos shell y sólidos con integración reducida y estabilización física permiten mantener la coherencia numérica ante grandes deformaciones, fundamentales en la simulación CAE explícita de alta energía.

Radioss responde a las necesidades del sector de la movilidad eléctrica con modelos específicos para análisis estructural de baterías. Permite simular escenarios como impactos con obstáculos o penetración de objetos en el pack de baterías, evaluando fallos mecánicos, cortocircuitos internos, propagación térmica (thermal runaway) y riesgo de incendio.
Estas capacidades convierten a Radioss en una referencia en simulación de seguridad para vehículos eléctricos en España y Europa.

Radioss cuenta con una de las bibliotecas más completas del mercado para simulaciones de seguridad del ocupante, incluyendo maniquíes ATD, barreras de homologación y modelos de impacto, desarrollados junto a referentes como Humanetics y CellBond.
Es también compatible con plataformas como MADYMO, lo que permite integrar modelos biomecánicos multibody en la simulación del comportamiento del cuerpo humano durante un accidente.

La activación de un airbag es un fenómeno rápido y complejo. Radioss utiliza la tecnología FVM (Método de Volumen Finito) para simular con fiabilidad el inflado, la interacción con el ocupante y el efecto de las geometrías del habitáculo.
Esto proporciona resultados predictivos de alta calidad, clave para el diseño de sistemas de retención avanzados y homologaciones NCAP.

Radioss se integra plenamente con Altair PBS Professional, el sistema de gestión de cargas de trabajo para entornos HPC. Esta integración permite maximizar la eficiencia en simulaciones de alta complejidad, distribuyendo los cálculos en clusters locales, cloud o híbridos.
Ideal para empresas que necesitan ejecutar simulaciones CAE a gran escala en sectores como automoción, aeronáutica, defensa o ferroviario.