Radioss supporta un ecosistema aperto in continua evoluzione grazie alla versione OpenRadioss™, una piattaforma open-source pensata per favorire l’innovazione nella simulazione di crash e impatti.
Lo sviluppo collaborativo assicura aggiornamenti frequenti, funzionalità sempre allineate alle esigenze industriali e accessibilità all’avanguardia per università, centri di ricerca e aziende.

Radioss integra modelli avanzati di materiali e meccanismi di danneggiamento per rispondere ai requisiti più stringenti di sicurezza, durabilità e resistenza.
Questa flessibilità consente di sviluppare progetti più affidabili con maggiore affidabilità dei risultati ottenuti.

Per facilitare la transizione da altri ambienti CAE, Radioss consente l’importazione ed esecuzione diretta di input deck LS-DYNA attraverso la propria interfaccia grafica.
Sono disponibili strumenti avanzati anche per la conversione e il supporto dei file provenienti da Abaqus, riducendo al minimo le interruzioni nel flusso di lavoro.

Radioss si integra con strumenti validati per la valutazione biomeccanica avanzata, impiegando manichini virtuali ATD e modelli digitali del corpo umano (Human Body Models).
Questi strumenti sono fondamentali per analisi realistiche in ambito automotive, medicale e difesa, dove la sicurezza dell’utente è al centro della progettazione.

La scalabilità di Radioss si estende a infrastrutture eterogenee – locali, cloud o ibride – consentendo la gestione efficiente di modelli molto grandi, altamente non lineari e multifisici.
Grazie all’integrazione con ambienti HPC e workload manager come Altair PBS Professional, Radioss mantiene alte prestazioni computazionali anche in scenari su larga scala.

I dati prodotti dalle simulazioni Radioss sono perfettamente integrabili in workflow di intelligenza artificiale, per l’addestramento di modelli predittivi avanzati.
Questa sinergia tra simulazione fisica e AI abilita un nuovo paradigma nella progettazione ingegneristica: predizione, ottimizzazione e innovazione continua, basate su dati reali.